华工列入美国劳工名人堂 犹他州举行金钉日庆典

【波士顿双语网记者李强2014年5月10日综合报道】145年前的今天,在庆祝横穿北美大陆的美国太平洋大铁路完工的“金钉”(Golden Spike)庆典中,看不到为修筑这条铁路作出巨大贡献的华工。然而历史是公正的,145年之后,他们对这个国家的重要贡献终于得到官方正式承认和嘉奖。
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美国劳工部5月9日举行仪式,将在1865-1869年期间在美国修筑横穿北美大陆的太平洋大铁路的12000名华工列入“劳工名人堂”(Labor Hall of Honor)。许多华工为修筑大铁路付出了他们的生命,他们克服了常人难以想象的困难,在1869年5月10日在犹他州将太平洋大铁路的东西两段连同。20多位华工后代出席这个具有历史意义的仪式。

劳工部长佩雷斯(Thomas E. Perez)主持了这个仪式,他表示华工不仅将美国东西链接起来,亦为华裔下一代树立了典范,希望后人不会遗忘华工对美国历史的贡献。他说:“他们肩负了兴建跨州铁路西部段的艰巨任务,为美国往后的繁盛奠下基础。”

大批华工在19世纪参与修建横跨北美的太平洋铁路,为了表彰华工的贡献,联邦劳工部今日将华工列入”劳工名人堂”,是自1988年建立的”劳工名人堂”首次列入华人。有华工后代表示,以前的官方纪念活动对华工的贡献只字不提,直到145年之后,他们的祖先的付出终于得到了肯定。

在1865至1869年,大批华工参与横跨美国的太平洋大铁路建设。华工刻苦耐劳,最艰险的路段都是华工修建的,很多华工在修建铁路的过程中,付出了他们的性命,他们被歧视被排挤,薪水又非常低。他们受到不平等的待遇,唤起各界对劳工合理工资的关注。华工在1868年发起罢工,成功争取每月工资由35元加至40元,成为以新移民为主的劳工阶层争取平等待遇的先躯。今年是太平洋铁路完工145周年纪念。

华工后代、著名作家Connie Young Yu在仪式上发言表示华工在美国被视为低下阶级,他们主导劳工革命,而太平洋大铁路的建成使得西部大开发成为可能。“我们为祖先和所有铁路华工感到骄傲。”

总统奥巴马在宣布5月份为美国亚太裔传统月时,也提到选择5月份的原因之一是太平洋大铁路在1869年5月10日建成。

犹他州举行金钉日庆典 庆祝华工的历史成就

145年前有大约一万以上的华工参与修筑横贯美国东西的铁路, 该铁路是在犹他州汇合也就是现在的金钉国家历史纪念点(Golden Spike National Historic Site) 我们的祖先为美国的经济发展做出了巨大的贡献。

当年打下最后一颗金钉的是中国人,但是没有一个中国人在当时庆祝东西铁路修筑成功的相片里。这段历史被抹杀了。

为了纪念我们的祖先,为了让我们的后代永远记住这段历史, 由美华协会(UOCA)和著名摄影师Corky Lee发起, 犹他州十多个亚裔组织参与, 我们将在五月十号星期六前往金钉国家历史纪念点参加金钉节145周年的纪念活动。广东省侨办正在编写《广东华侨史》,届时会有广东侨办代表及广州南方日报的记者在场。 著名中国摄影师李炬和著名美国华裔摄影师Corky Lee也会在场为我们在原来我们祖先钉下金钉地方重新拍摄一张有历史意义的相片。


时间:2014年5月10日,10:00 am
地点:Golden Spike National Historic Site:6 N Main St, Corinne, UT 84307

Direction:

Golden Spike National Historic Site is 32 miles west of Brigham City, Utah,
via Utah Hwy. 83.

Northbound on I-15: exit #365, turn right (west) on Hwy. 13 to Hwy. 83. Follow signs to Golden Spike. (32 miles)

Golden Spike National Historic, 6 N Main St, Corinne, UT 84307

GPS Coordinates Golden Spike National Historic Site is located at latitude- longitude coordinates (also known as lat-long or GPS coordinates) of N 41. 62048 and W -112.54747.

Visitors relying on GPS Units, in order to direct them to our site, need to be cautious once they turn off State Highway 83. Several different GPS systems have misdirected visitors headed to our site. Road signs are more reliable as you approach the site and have turned off of State Highway 83.