新型公交系统TransitX有望在剑桥市建立

【波士顿双语网记者李强报道】2015年中秋节,TransitX公司的创办人史坦利(Mike Stanley)先生收到一份特别的礼物,《波士顿环球报》报道了包括TransitX在内的新一代轨道公交系统。记者当天在麻省理工学院学生活动中心同史坦利先生作了访谈。
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上图:史坦利展示《波士顿环球报》当天的报道和关于TransitX的PPT(李强 摄)。





悬挂在人行道上空,不占用地面道路资源,不会因为下大雪停运,造价只有地铁的十几分之一,时速达到40英里,从哈佛到麻省理工只需要3分钟,这样的公交系统也许在不久的将来就可以在剑桥市出现。

史坦利先生告诉记者,他是在去年冬天波士顿创下降雪量历史记录期间,地面轨道交通和巴士因为无法及时除雪而停运,而想到研究新型悬挂公交系统。他强调TransitX在设计方面采用了碳素纤维作为支架,占地面积小,便于在现有的公路上架设。而可以坐四位乘客的胶囊车厢则采用玻璃纤维,非常牢固而且可以让乘客观赏到城市的风光。

每个胶囊车厢有配有一个小型的驱动马达,电池通过太阳能和在车站停靠时充电,不会排放任何废气。所有的胶囊车厢通过TransitX拥有专利的软件控制,可以自动识别乘客要去的车站,并通过手机应用自动收费。另外,史坦利先生还详细介绍了TransitX的维护和管理,他表示希望第一个TransitX系统能够尽快建立起来,让大家体验到这种高效、低价、环保的新一代公交系统。
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他说目前正在同麻省理工学院和哈佛大学商讨在校园建立TransitX系统作为示范,以后逐步扩大其运营网络,希望能够覆盖大波士顿地区的主要人口中心。

1989年入学麻省理工学院,史坦利先生毕业之后一直在波士顿地区从事科技创新方面的工作。他不拥有汽车,骑自行车到麻省理工接受了采访,也许下一次再接受波士顿双语网的采访,他会坐TransitX的胶囊车厢前来。

TransitX日前开始在网站indiegogo.com众筹资金,如果您想支持这个新一代公交系统的话,请访问网站:www.indiegogo.com/projects/transitx-mass-transit-to-replace-cars-and-buses#/